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云飛揚(yáng)應(yīng)邀參加2021加油站發(fā)展促進(jìn)論壇

时间:2021-05-24     【转载】   来自:云飛揚(yáng)公眾號

2021年5月19-21日,《2021年加油站發(fā)展促進(jìn)論壇》在鄭州成功舉辦,本次會議邀請了多個(gè)省份的石油行業(yè)協(xié)會、多名成品油行業(yè)專家蒞臨,吸引了國內(nèi)超過800位加油站行業(yè)同仁參會,共同探討2021年加油站行業(yè)發(fā)展問題。


云飛揚(yáng)作為“加油站發(fā)展促進(jìn)論壇”聯(lián)盟會員單位,應(yīng)邀參加了本次會議。


5月19日晚,《2021年加油站發(fā)展促進(jìn)論壇》晚宴上,《中國加油站*美瞬間網(wǎng)絡(luò)視頻大賽頒獎晚宴》同期舉行,頒獎晚宴表彰了2021年度加油站行業(yè)*單位,經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)投票和專家評選,鄭州云飛揚(yáng)信息技術(shù)有限公司被評為“2021年度中國加油站*美瞬間網(wǎng)絡(luò)視頻大賽優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎”。

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圖:云飛揚(yáng)獲“優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎”

2021年是云飛揚(yáng)成立十五年,云飛揚(yáng)發(fā)展至今,足跡遍布世界86個(gè)國家和地區(qū),云飛揚(yáng)產(chǎn)品為10000+座加油站提供信息化建設(shè)支持,公司通過智慧支付、智慧營銷、智慧運(yùn)營等信息化產(chǎn)品,踐行“以技術(shù)推動應(yīng)用,為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)使命。


此次獲得“優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎”,是市場對云飛揚(yáng)的認(rèn)可、對客戶對云飛揚(yáng)產(chǎn)品的認(rèn)可,云飛揚(yáng)將帶著這份榮譽(yù),繼續(xù)前行。


5月20日會議現(xiàn)場,多名專家分別就成品行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)、2021加油站發(fā)展趨勢、加油站轉(zhuǎn)型方向等方面同與會同仁共同探討。


在“互動PK對話:加油站的生存盈利模式與核心能力,以及如何面對改革?”環(huán)節(jié),云飛揚(yáng)總經(jīng)理范陽與王旭東、尹強(qiáng)、程昕等行業(yè)專家同臺對話,并就成品油行業(yè)信息化建設(shè)方面,闡述自己的觀點(diǎn)。

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圖:云飛揚(yáng)總經(jīng)理范陽同與會專家互動對話

范陽首先提出一個(gè)思考:信息化主要是做什么的?


范陽認(rèn)為,信息化本質(zhì)上是解決加油站的問題,幫助加油站提升經(jīng)營能力。


范陽說,美國加油站油品零售毛利率不超過5%,中國現(xiàn)階段成品油零售環(huán)節(jié)的高毛利造成了民營加油站行業(yè)的虛假繁榮。很多民營加油站老板并沒有清醒地認(rèn)識到,現(xiàn)在盈利能力強(qiáng)并不是因?yàn)樽陨淼臓I銷能力、管理水平有多高,只是因?yàn)橛推反嬖诟呙臻g。


現(xiàn)在國家在收緊成品油稅收政策,油品零售毛利空間將不斷收窄,民營加油站老板對此并沒有做好心理準(zhǔn)備,也沒有思考該如何應(yīng)對。因此,中國民營加油站的成長還需要很長時(shí)間的過程。


范陽分享了他在美國加油站的見聞。20年前美國加油站就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自助加油支付,油站前廳沒有加油站員工。油站進(jìn)油也是由油罐車司機(jī)自己操作卸油,加油站沒有計(jì)量員。


而中國加油站現(xiàn)在一般都要3到4名以上員工,在人工成本和管理效率上根本無法與美國加油站相比。美國加油站之所以能夠?qū)崿F(xiàn)低人工成本和高運(yùn)營效率,是因?yàn)榧佑驼緦I(yè)務(wù)流程的優(yōu)化以及對自動化設(shè)備和信息化系統(tǒng)的應(yīng)用。


范陽以支付為例闡述了自動化設(shè)備和信息化系統(tǒng)的作用和價(jià)值。


范陽說,支付涉及到顧客的服務(wù)體驗(yàn)、加油員的工作壓力和油站促銷的有效執(zhí)行,是加油站的一個(gè)痛點(diǎn)環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的現(xiàn)金支付存在跑單和假幣的風(fēng)險(xiǎn)、找零的麻煩以及進(jìn)行促銷統(tǒng)計(jì)的不便。中石化于1998年推出的加油卡支付模式,可以做到卡機(jī)聯(lián)動、自動支付、自動執(zhí)行促銷活動,有效解決了傳統(tǒng)現(xiàn)金支付存在的弊端。雖歷經(jīng)20多年,加油卡到今天仍然是加油站的主流支付模式,有的民營石油公司的發(fā)卡量達(dá)到近百萬張,持卡加油銷量占總銷量的50%以上,為鎖定客戶、穩(wěn)定銷量、沉淀資金發(fā)揮了重要作用。


目前,現(xiàn)金支付基本被手機(jī)支付取代。但出于對安全的考慮,政府禁止在加油站前庭使用手機(jī)支付,顧客不得不到室內(nèi)進(jìn)行手機(jī)支付,這既給顧客帶來了不便,也降低了油站的車輛通過率。


而隨著科技的發(fā)展,無感支付開始廣泛應(yīng)用于我們的生活,云飛揚(yáng)針對加油站支付環(huán)節(jié),推出刷臉付、ETC支付、車牌付、車卡付、E賬號支付等多種無感支付方式,使顧客在前庭無需拿出手機(jī)、甚至不下車即可完成支付,并自動執(zhí)行油站的促銷活動和會員權(quán)益。無感支付不但為顧客提供了支付便利,還能減輕加油員在支付上的工作壓力,使加油員更加專注于客戶服務(wù),為顧客介紹服務(wù)項(xiàng)目、促銷活動、推薦非油商品等,提高油站的收益。

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圖:云飛揚(yáng)信息化系統(tǒng)提供多種支付方式

范陽*后指出,隨著政府對成品油稅收政策的不斷收緊,現(xiàn)在是民營加油站進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級、提升運(yùn)營能力的關(guān)鍵時(shí)期。民營加油站要充分認(rèn)識到投入自動化設(shè)備和信息化系統(tǒng)對提升油站核心競爭力的的必要性和重要性,以自動化、信息化優(yōu)化油站業(yè)務(wù)流程,提高精細(xì)化管理水平。


在會議現(xiàn)場云飛揚(yáng)產(chǎn)品展示區(qū),云飛揚(yáng)團(tuán)隊(duì)為與會同仁呈現(xiàn)了云飛揚(yáng)信息化產(chǎn)品在油站的應(yīng)用,并邀請大家現(xiàn)場體驗(yàn)。


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展示區(qū)32吋智能交互終端可實(shí)現(xiàn)車主在油站自助繳費(fèi),滿足刷臉付、車牌付、ETC支付、E賬戶支付,并有效實(shí)現(xiàn)油非互促。現(xiàn)場不少業(yè)內(nèi)同仁體驗(yàn)了這款32吋智能交互交互終端的便捷和高效,對其贊不絕口。


此外云飛揚(yáng)智能油品管理系統(tǒng)、智慧便利店系統(tǒng)、智能會員營銷系統(tǒng)的展示,讓到場嘉賓對加油站信息化產(chǎn)品也有了更直觀的認(rèn)識。


“云飛揚(yáng)智能會員營銷系統(tǒng)可以對會員進(jìn)行個(gè)性化管理,并自定義油站多種營銷活動,正是我們現(xiàn)在需要的。”現(xiàn)場一位體驗(yàn)云飛揚(yáng)智能會員營銷系統(tǒng)的加油站老板發(fā)出感慨。


而云飛揚(yáng)智慧便利店系統(tǒng)可以與油品管理系統(tǒng)相互連通,實(shí)現(xiàn)加油站油品與非油品“一卡通”管理,這個(gè)功能也讓加油站管理者直呼太方便了。


時(shí)代在變化,行業(yè)在發(fā)展,未來成品油行業(yè)的發(fā)展,對信息化的依賴程度會更高。


云飛揚(yáng)信息化產(chǎn)品,愿意為成品油行業(yè)信息化建設(shè)保駕護(hù)航,與行業(yè)共同發(fā)展,成為石油行業(yè)*有價(jià)值的服務(wù)商,為行業(yè)創(chuàng)造很多可能。



備注:本文為“云飛揚(yáng)”原創(chuàng)內(nèi)容,轉(zhuǎn)載請聯(lián)系。


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